Mazda3上市以來便以優異產品力完美詮釋MAZDA「歡慶每秒駕馭的感動」【社長高國清主編劉璇記者李
	2017/12/30 上午 07:41:14
	同級主動安全標竿 正18年Mazda3增配主動車距控制系統 【社長高國清 Mazda3上市以來便以優異產品力完美詮釋MAZDA「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神。為進一步提供國內MAZDA愛好者更優質的駕馭體驗，台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)利用2018世界新車大展的場合宣布正18年式Mazda3在建議售價不變的前提下，將新增MRCC主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技與便利配備；正18年式Mazda3自即日起展開接單，並預定於2018年二月起陸續展開交車。 同級最強主動安全防護 Mazda3首度搭載MRCC主動車距控制巡航系統 身披「KODO魂動」設計語彙，搭配SKYACTIV Technology全新動能科技與人馬一体精準操控，Mazda3向來廣獲國內媒體與消費者的支持。正18年式Mazda3以此為基礎再次升級，除導入晶艷魂動紅車色(接單生產)外，更於旗艦版與尊榮安全版車款新增多項主動安全與便利性配備，並維持原建議售價，讓更多MAZDA的愛好者能體驗MAZDA「歡慶每秒駕馭的感動」品牌理念。 為回應客戶需求，正18年式Mazda3旗艦版四門/五門車型在原已傲視同級的i-ACTIVSENSE主動安全科技配備之上，原價加碼升級MRCC主動車距控制巡航系統與SBS智慧型煞車輔助系統。 MRCC主動車距控制巡航系統可於車輛行駛於時速約30-145公里間，依設定的目標車速與車距，採用毫米波雷達感知器判斷並維持與前車相對應的車速與距離，即便雨中及夜間環境也能準確運作；SBS智慧型煞車輔助系統可於時速約15-160公里時，利用毫米波雷達感知器和偵測攝影機偵測前方車輛，當系統判別可能發生碰撞，將發出警示，亦提供更大的煞車力道，避免可能發生的事故。 正18年式Mazda3尊榮安全版四門/五門車型同樣新增i-ACTIVSENSE主動安全科技配備，如LDWS車道偏移警示系統與HBC遠近光燈自動調節系統，搭配原已配置的SCBS-F前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)，建立更為完整的安全防護；配合新增EPB電子手煞車與i-Stop智慧怠速引擎啟閉系統等便利性配備後，嶄新的中控台造型與質感用料也大幅升級，正18年式Mazda3尊榮安全版將以同樣的建議售價提供內外兼修，更為優質的駕馭體驗。

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